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Projeto quer levar Faixa Azul de motos a mais capitais brasileiras

Inspirado na Faixa Azul de São Paulo, projeto prevê sinalização específica entre as faixas da esquerda em capitais e rodovias

Por Mauro Balhessa 3 Maio 2026, 12h00 | Atualizado em 4 Maio 2026, 15h33
Faixa Azul na cidade de São Paulo
Faixa Azul na cidade de São Paulo (Prefeitura de São Paulo/Divulgação)
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Corredores exclusivos para motos, algo semelhante ao que existe em São Paulo com a “Faixa Azul”, podem virar regra em mais locais do Brasil. A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou um projeto de lei no qual disciplina a criação dessas faixas preferenciais em vias das capitais dos estados, do Distrito Federal e em rodovias federais e estaduais. O texto prevê que a sinalização deve ser instalada entre as faixas de rolagem 1 (da esquerda) e a 2, a próxima à direita.

Faixa Azul na cidade de São Paulo
Faixa Azul na cidade de São Paulo (Prefeitura de São Paulo/Divulgação)

O Projeto de Lei 1656/25 é de autoria do deputado Fred Linhares (Republicanos-DF) e foi aprovado na forma do substitutivo do relator, deputado Flávio Nogueira (PT-PI), que não obriga municípios menores a colocarem a faixa, como previa o projeto original, por possuir menos recursos financeiros.

Como argumento para aceitação do corredor para motos, Nogueira afirma que a medida traz segurança e eficiência para o trânsito. “A faixa azul demarcada exclusivamente para motocicletas organiza o tráfego, aumenta a segurança e reduz acidentes.”

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A proposta deverá ser analisada, em caráter conclusivo, pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para se tornar lei, o texto deve ser aprovado pela Câmara e pelo Senado.

Faixa Azul na cidade de São Paulo
Faixa Azul na cidade de São Paulo (Prefeitura de São Paulo/Divulgação)
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