Concessionária BYD empurra serviço de carro a combustão na revisão do Dolphin
Mesmo que seja moderno, nosso BYD Dolphin do teste de 100.000 km esteve sujeito a velhas (e condenáveis) práticas das concessionárias em sua segunda revisão
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26 mar 2026, 10h14
O fato de a concessionária BYD Unic, de Moema, em São Paulo, ter aceitado antecipar a revisão do nosso Dolphin GS em um dia foi um ponto a favor. Talvez o único, porque, passados 20.000 km do último serviço, o carro foi devolvido com a revisão incompleta.
Durante o checklist, o funcionário disse que seria impossível alinhar e balancear os pneus (um serviço pago à parte), porque os dianteiros estavam muito gastos. A troca dos dois pneus ChaoYang 195/60 R15 na Unic foi orçada em R$ 1.717.
Verificamos depois, com paquímetro, que os sulcos ainda estão em 2,8 mm, 1,2 mm acima do limite legal. Questionamos a BYD, que reforçou que o limite dos pneus deve ser baseado no TWI, indicador de 1,6 mm de desgaste e que deve ser feito o monitoramento até o próximo serviço.
Voltando à mesa de atendimento, ainda ofereceram pacotes de serviços fora do plano de manutenção. O mais básico contempla limpeza do ar-condicionado, o alinhamento e o balanceamento – que a concessionária não quis fazer – e uma lavagem, só isso, e custaria R$ 1.500. O pacote intermediário, de R$ 1.800, soma descontaminação dos polos da bateria de 12 V e, pasmem, lubrificação do cofre do motor.
Procurada, a BYD disse que não recomenda o uso de produtos no cofre do motor para evitar danos e contaminação nos componentes e que, como a bateria de 12 V do Dolphin é de lítio, seus polos não têm zinabre, mas que a limpeza dos terminais faz parte das revisões. Ainda há o chamado “pacote completo”, com limpeza do dreno do ar-condicionado, por R$ 2.000. É a velha empurroterapia misturada com má-fé.
Ficamos com a revisão padrão, que é gratuita para o nosso carro como benefício da época da compra. Na nota, porém, o valor da revisão, da troca do fluido de freio e do filtro do ar-condicionado foi de R$ 1.159. Ainda consultamos o valor do cartão NFC que faz as vezes de chave: R$ 515 e fica pronto em três dias.
O carro foi entregue cinco horas depois, com a mesma carga na bateria. Verificamos que o rodízio foi feito errado e que o filtro do ar-condicionado não foi trocado. Reclamamos sobre o filtro ao consultor e só tivemos uma resposta ao reforçar o contato, dias depois. Passaremos lá para trocar o filtro.
BYD Dolphin – 37.057 km
| Versão | GS 180 EV |
| Motor | elétrico, diant., transversal, síncrono, 95 cv, 18,4 kgfm |
| Câmbio | automático, 1 marcha, tração dianteira |
| Revisões | até 100.000 km: grátis |
| Seguro | R$ 1.570 |
| Consumo | No mês: 8,4 km/kWh, com 52,8% de rodagem na cidade
Desde jan/24: 6,4 km/kWh, com 48,9% de rodagem na cidade |
| Carregamento e gastos | 168,72 kWh, 6h08min, R$ 590,51 |
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