Longa Duração: BYD Dolphin tem modo para evitar vexame na terra
Entrega de torque imediata é legal no asfalto, mas na terra pode ser inconveniente. Por isso Dolphin tem modo que evita que as rodas destracionem
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19 abr 2026, 07h30
O torque imediato dos motores elétricos garante uma boa sensação de força aos motoristas, mas nem sempre esse recurso é desejável. Em situações de baixa aderência, os sistemas do carro precisam interceder para dosar a força para que o carro possa sair do lugar. Não por acaso, o BYD Dolphin tem um modo do controle de tração próprio para pisos escorregadios.
O piloto de testes Leonardo Barboza se viu obrigado a ativar a função para encarar uma estrada de terra com subida íngreme em Pirapora do Bom Jesus (SP).
“Comecei a subida com o carro em modo normal e ele estava indo bem, até que começou a destracionar e cortar aceleração”, conta Leonardo. Esse corte na aceleração é, justamente, efeito da programação normal dos controles de tração.
“Resolvi experimentar o botão do modo neve. Senti que o Dolphin ficou mais fraco, mas passou a destracionar muito menos. Só assim consegui continuar subindo. No topo da central multimídia ainda indicou que a inclinação chegou a alcançar 10o”, explica o piloto de testes.
Ainda que seja chamado de “modo neve”, esta função é indicada para o uso em condições de cascalho, grama, gelo e neve, que a BYD classifica como “condições muito severas”. Mas isso não torna o Dolphin um off-road. Fabricante ainda diz que o controle de estabilidade (ESP) pode ser desligado se a potência do motor for reduzida por causa do modo neve, mas a redução de força acabou ajudando o carro a vencer a ladeira de terra. Um ponto interessante: no Dolphin, sempre que o ESP é desativado ele volta a funcionar assim que o carro ultrapassa 80 km/h de velocidade.
BYD Dolphin – 39.067 km
| Versão | GS 180 EV |
| Motor | elétrico, diant., transversal, síncrono, 95 cv, 18,4 kgfm |
| Câmbio | automático, 1 marcha, tração dianteira |
| Revisões | até 100.000 km: grátis |
| Seguro | R$ 1.570 |
| Consumo | No mês: 7,2 km/kWh, com 52,8% de rodagem na cidade Desde jan/24: 6,4 km/kWh, com 49,7% de rodagem na cidade |
| Carregamento e gastos | 278,47 kWh, 20h12min, R$ 418,64 |
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