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Longa Duração: os perrengues de uma viagem de 1.200 km com o BYD Dolphin

Repórter encarou viagem de férias para Santa Catarina com o BYD Dolphin e trouxe muitas experiências na bagagem – boas e ruins

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 19 mar 2026, 14h58
Longa Dolphin
Dolphin no Museu do Automóvel de Pomerode (SC) (João Vitor Ferreira/Quatro Rodas)
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Com os outros carros com suas agendas apertadas, o repórter João Vitor Ferreira não tinha escolha para seguir sua programação de férias: foi conhecer a Oktoberfest, em Blumenau (SC) com o BYD Dolphin. Contando ida e volta, seriam mais de 1.200 km de estradas.

“Se for para resumir, foi um exercício de paciência e de sorte. Eu tive que parar o carro para recarregar três vezes na ida, sendo que o primeiro carregador onde parei não estava funcionando. Na parada seguinte, pouco depois de Registro (SP), havia um carregador Volvo, onde só uma das tomadas rápidas funcionava e já estava em uso, então esperei uma hora com o Dolphin conectado na carga lenta – só recuperou 14% nesse intervalo. Depois, foi de 41 a 100% em 45 minutos e segui viagem”, relatou João, que planejou a viagem com o app PlugShare.

Como nosso BYD estava viajando por estados onde nunca esteve antes, também foi necessário fazer o registro em aplicativos de outras redes. Agora nosso carro tem cadastro em sete novos apps da região. “É bem frustrante chegar ao local querendo carregar o carro e ainda ter que fazer todo o processo de registro.

Em um eletroponto da On-Charge, em Curitiba (PR), onde havia três carregadores rápidos e mais três lentos, ainda tive dificuldade porque o app primeiro não funcionou, e depois não aceitou o cartão de crédito, então precisei pagar com PIX”, conta o repórter, que não necessitou recarregar o carro em Blumenau ou na vizinha Pomerode, só mesmo em Jaraguá do Sul, por onde passou no início da viagem de volta.

Todas as intercorrências, porém, são relacionadas à experiência de recarga do carro e não ao Dolphin em si. “Ficou claro para mim como é importante planejar as recargas com alguma sobra de energia para buscar outro carregador, se necessário, e fazer com que elas coincidam com uma refeição ou momento de descanso, e ficar atento à topografia da estrada. Na volta, fiz três recargas sem deixar chegar a menos de 40% por causa das subidas de serra”, conclui João.

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BYD Dolphin – 35.639 km

Versão GS 180 EV
Motor elétrico, diant., transversal, síncrono, 95 cv, 18,4 kgfm
Câmbio automático, 1 marcha, tração dianteira
Revisões até 100.000 km: grátis
Seguro R$ 1.570
Consumo No mês: 6 km/kWh, com 43,6% de rodagem na cidade

Desde jan/24: 6,3 km/kWh, com 48,8% de rodagem na cidade

Carregamento: 

Carregamento e gastos  641,9 kWh, 64h30min, R$ 896

 

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